Photos from Falun

Copyright: Erja Aro

Myrsky kattilassa. [in English]

More accurately at a velodrome, which was the funniest and smallest I've ridden. So last week was a camp. Not altiude camp or even band camp, but intense training week. All that happened in Sweden, in which football world doesn't raise as much interest as royal weddings. Too bad I couldn't stay there for those weddings... So I was in Sweden, Dalarna – Falun.

To the real business then. I trained a lot and my dad trained even too much, according to daily guidelines for older fellas. Credits for that! I had only one full rest, 10 intense session, lots of sleep and not to forget Kebab. If Koppis peeps are online, I'm happy to announce that there several free slots for sponsorship tags in my skinsuit. That would be awesome!

Not to go too far from my main business, let's go to the cold facts from Sweden. In falun, there is a velodrome made of plywood plates in an old Scania factory. It is called YA-Arena. The length is 190m, width 5m and bankings are as steep as 50 degrees. So long straigths and tight bankings that it made the most funny track I've experienced. And that's not everything, there is perfectly equipped gym inside the track. If it was the fastest track in the world I could move to Falun, actually I could do it already now. Björn Stenberg is the master of the YA-Arena. The guy had an idea and made it to happen! Respect!

What did we do? Dummy question, we rode. Some enough, some too much. We trained strength, speed and endurance. Now I'm feeling the efforts in my legs and really waiting for supercompensation. Yippikayee! Couple days rest and then again – training starts. There was only one person questioning the amount of training; she thought it wasn't enough. That person was my mum. Thanks for that, but I think you noticed that it really was enough and you did. Here we go again. I think there were many things developing during the week; technique as well as physique. Despite the amount and intensity of training I managed to go for two track records; FL200 – 12,1 and 4km – 5.18. So the track isn't slow, it was only me that was tired. In addition to tiredness my head was hummin' big time after 4km, which was 21 laps. I wasn't too happy about it but spectators had some fun time watchin.

I'd really like to go back to Falun. Well mates; stay in touch and lets go to YA-Arena for some real quality training.

Thank you, Björn.

Whats next? Some racing and quality training. I'm really looking forward to the Nats in couple weeks time. Be there or be square!

Anton

Myrsky kattilassa.

Tarkemmin velolla, joka on tähän asti visiteeratuista veloista pienin ja hauskin. Viime viikko meni leirielämäksi siis. Ei, ei törkeän- tai edes korkeanpaikanleiri – vaan intensiivinen harjoitus viikko maassa, jossa edes jalkapallon MM-kisat (joskin ilman omaa edustusta) eivät merkitse paskaan vertaa. On nimittäin kuninkaallisten häiden aika. Harmi kyllä, en itse kyennyt jäämään vielä viikoksi seuraamaan kuinka Victoria ja Daniel lausuvat nuo legendaariset sanat. Kyseessä siis Ruotsi, Dalarna ja Falun.

Lääkkeet! Asiaan siis. Olin leirillä ja ajoin paljon, ja Paavo ajoi liikaa vanhojen ukkojen mittapuulle – ainakin omien sanojensa mukaan. Viikkon mahtui yksi täyslepi, 10 reeniä ja pirun paljon unta sekä lounaaksi kebabia. Jos Koppiksen väki lukee niin sponsorinpaikat paidassa on tyhjiä, ja saapa kypäräänkin tarran laittaa.

Ettei nyt ihan karata sivuraiteille niin mennääs sitten kylmiin faktoihin, tai johan tässä kolmesti karattiin. Falunissa on Scanian vanhaan tehtaaseen rakennettu vanerinen velo – YA-Arena. Mittaa 190m, leveyttä 5m ja kallistusta 50deg. Niin on suorat pitkät ja kaarteet lyhyet, että on hauskin rata ikinä! Saa kallistaa, taittaa ja taaplata. Eikä siinä vielä kaikki, sanois Ostos-TV, silläpä keskellä mitä mainioin punttis. Well, too good to be true? Might be, jos se vielä ois kaiken tän lisäks maailman nopein rata niin mä muuttaisin Faluniin, voisinpa mä nytkin muuttaa. Isäntämiehenä velolla häärii idean isä Björn Stenberg. Miehellä oli unelma sisävelosta ja nyt miehellä on sisävelo! Vau.

Mitä radalla tehtiin? No, ajettiin tietenki, se kai on ihan perusidea. Toiset riittävästi ja toiset liikaa. Tehtiin voimaa, nopeutta ja kestävyyttä. Nopeus, voima, kestävyys, nopeus, voima ja kestävyys. Nyt on olo piesty ja superkompensaatio haaveissa. Heh, pari päivää lepiä ja sorvin ääreen. Tästä on hyvä jatkaa, kunhan ensin palautuu. Äiti vielä haastoi vieressä, ettei tämä riitä. Kokeileppa ite: maksimikykää, startteja kertaa kolme settiä molempia. Ompa paha, kyllä lähtee. Hauskaa oli ja selvää kehitystä sekä ajoteknisesti, että fyysisesti. Treeneistä huolimatta leirin loppuun syntyi kaksi YA-Arenan rataenkkaa, lentävä 200: 12,1 ja 4km: 5.18 - ja pönttö vislasi huolella 21 kierroksen effortin jäljiltä. Katsojilla oli kyllä hauskaa.

Takaisin on kova tahto. Hyvä pyöräilijä toverit; ottakee yhteyttä ja lähetään Faluniin YA-Arenalla treenaamaan laadukkaasti! Kiitos Björn.

Mitäs sitten jatkossa muuta kun Faluniin takasin? Viikkokisoja ja kovaa vauhtia kohti Turun Sm-kahinoita. Be there or Be Square!

Parhain terveisin, Anton

Helsingin kisakevättä..